 |
опираться на железную
дорогу,
предоставлять транспортные услуги, опираясь на пограничный
переход установить связь между Европой и Азией.
|
|
 |
| служить повышению объёма
перевозок и доходов Управлении железной дороги |
| служить укреплению рынка
Центральной Азии |
| служить открытию европейского
рынка |
| служить экспортным перевозкам
всей страны |
| служить расширению импортной
энергии |
| служить повышению совокупной
мощи государства |
|
|
|
 1.Использовать
крытые вагоны РК с перестановкой колёсных
пар с загрузкой экспортных грузов (стройматериалы
и ТНП), помесячно 300 вагонов. |
| 2.Использовать
полувагоны РК с перестановкой колёсных пар
с загрузкой (кокс,сталь,стекло и т.д.), помесячно
600 вагонов. |
| 3.Использовать
китайские вагоны с загрузкой различных экспортных
грузов, помесячно 800 вагонов. Перевозить
экспортные грузы из внутренной страны КНР
путём обмена железнодорожной накладны, помесячно
50 вагонов. |
|
|
|
 |
|
 |
| самое целесообразное устроение грузовых вагонов
самая целесообразная грузовая упаковка
самое безопасное грузовое укрепление
самая удобная перевалка
самое короткое грузовое расстояние
самая быстрая доставка
самая своевременная справка
самая низкая цена
самые хорошие таможенные услуги
самый оптимальный проект по международному транзиту |
|
|
|
